Accueil
 Promotions
 Equipement Pilote
 Accessoires Moto
 Manuels BMW
 Motos Neuves
 BMW occasions
 Argus BMW
 Pièces détachées
 Catalogues Motorrad
 Financement
 Concession
 Assurance moto
 Liens
Gamme Moto BMW devis en ligne > Les modèles > Série HP > HP4 BMW
Série HP
HP4 BMW
HP2 Megamoto
HP2 Sport
Recherche rapide
Newsletter Shop BMW
Nom
Adresse
Pièces de rechange
Nouveauté BMW 2013
F 800 GT - ABS BMW et anti patinage d'origine
Nouveauté BMW 2012
HP4 Hautes Performances
Nouveauté BMW moto
K 1300 S
Nouveauté 2013
K 1600 GTL
Nos Occasions
L'occasion du mois
Mise à jour le : 04/03/2015
ecm
Referencement
Partenaires
HP4 BMW
Cliquez ici pour un devis immédiat !
Produit HP4 BMW
Description Une moto de sports très légère à hautes performances d'ou son appelation, HP. C'est un 4 cylindres léger et super puissant de 193 ch au couple impressionnant.
Moteur : Moteur 4 cylindres, 4 temps en ligne refroidi par eau/huile, deux arbres à cames en tête, quatre soupapes titane.
Alésage x course : 80 mm x 49,7 mm
Puissance nominale : 142 kW (193ch) à 13000 tr/min
Couple max. : 112 Nm à 9750 tr/min
Taux de compression : 13,0 / 1
Gestion moteur : Injection électronique, contrôle électronique du moteur grâce à la régulation du cliquetis intégré (BMS-KP)
Dépollution : 1 catalyseur 3 voies, normes EU-3 avec tube d'interférences et volets acoustiques régulés
Performances et consommations : Vitesse maximale (sur circuit) : Plus de 200 km/h
Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 90 km/h : 5,7 l
Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 120 km/h : 5,9 l
Type de carburant Super sans plomb 95-98 (RON); régulation anti-cliquetis
Equipement électrique : Alternateur : Alternateur à courant triphasé 350 W
Batterie : 12 V / 7 Ah, sans entretien
Transmission : Embrayage : Embrayage multidisques à bain d'huile, anti-dribble, commande mécanique
Boîte de vitesses : Boîte de vitesses séquentielle à six vitesses avec assistant de commutation à denture droite
Transmission : Chaîne 17/45
Partie cycle et freinage : Cadre : Cadre en aluminium
Guidage de la roue avant / Suspension : Fourche télescopique inversée Ø 46 mm, DDC système électronique de contrôle de l'amortissement, ressort ajustable, amortissement à réglage électronique (mode Slick)
Guidage de la roue arrière / Suspension : Bras oscillant en aluminium, DDC système électronique de contrôle de l'amortissement, ressort hydraulique ajustable, amortissement à réglage électronique (mode Slick)
Débattement avant / arrière : 120 mm / 130 mm
Empattement : 1422,7 mm
Chasse : 98,5 mm
Angle de tête de fourche : 65,99°
Roues : Roues aluminium
Jante, avant : 3,50 x 17"
Jante, arrière : 6,00 x 17"
Pneu, avant : 120/70 ZR 17
Pneu, arrière : 200/55 ZR 17
Freins, avant : Double frein à disque flottant diamètre 320 mm, 5 mm d'épaisseur, étrier monobloc à quatre pistons
Freins, arrière : Frein à disque simple à commande hydraulique, 1 étrier flottant à piston 220 mm, épaisseur 5 mm
ABS : ABS Race déconnectable et réglable en 4 modes : Rain, Sport, Race, Slick, réglage IDM (Championnat allemand de Superbike)
Dimensions et poids : Longueur : 2056 mm
Largeur (rétroviseurs compris) : 826 mm
Hauteur (hors rétroviseurs) : 1138 mm
Hauteur de selle à vide : 820 mm
Arcade entrejambe (à vide) : 1810 mm
TARIFS - Calculez votre devis avec les options d'usine !  
HP4 Version de base 20.800,00 €
136.439,06 FRF
HP4 avec Pack Compétition 24.000,00 €
157.429,68 FRF
Votre devis : 20.800,00 €
136.439,06 FRF

Notre sélection
HP4-pt.jpg
Manuels HP4

Retour   Haut
Mon panier
Nbre articles 0
Montant : 0,00 €
Connexion
Identifiant (eMail)
Mot de passe
Créer un compte
Récupérer mot de passe